นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยว่า ได้ดำเนินการโครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 408 (สะพานการะเกด) ตอนเฉลิมพระเกียรติ-ปากระวะ ช่วงบ้านหัวสะพานการะเกด ระหว่าง กม.37+250-กม.38+610 ระยะทาง 1.360 กิโลเมตร (กม.) พื้นที่ ต.แม่เจ้าอยู่หัว และ ต.การะเกด อ.เชียรใหญ่ จ.นครศรีธรรมราช งบประมาณ 67.5 ล้านบาท คาดเริ่มก่อสร้างในปีนี้ แล้วเสร็จและเปิดให้ประชาชนเดินทางประมาณเดือน พ.ย. 66 ระยะเวลาก่อสร้างประมาณ 9 เดือน
รูปแบบการก่อสร้างขยายจาก 2 ช่องจราจรเป็นมาตรฐานทางชั้นพิเศษขนาด 4 ช่องจราจร (ไปกลับข้างละ 2 ช่องจราจร) ผิวทางเป็นแอสฟัลต์คอนกรีต ช่องจราจรกว้างช่องละ 3.50 เมตร ไหล่ทางชนิดเดียวกับผิวทางกว้าง 2.50 เมตร และทำการบูรณะช่วงผิวทางที่ชำรุด พร้อมทั้งก่อสร้างจุดกลับรถบริเวณใต้สะพานทั้งสองด้าน พร้อมติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง รวมทั้งอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัยต่าง ๆ ตามมาตรฐานกรมทางหลวง
นายสราวุธ กล่าวต่อว่า ที่ผ่านมา ทลคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. ได้ก่อสร้างสะพานและขยายเส้นทางดังกล่าวเป็นขนาด 4 ช่องจราจร เหลือเพียงช่วงบริเวณคอสะพานการะเกดที่ยังไม่สามารถเข้าใช้พื้นที่ เพื่อก่อสร้างถนนทั้งสองฝั่งได้ เนื่องจากติดปัญหาเรื่องกรรมสิทธิ์ที่ดินตั้งแต่ปี 2553 ซึ่งสำนักงานทางหลวงที่ 16 (นครศรีธรรมราช) ได้ดำเนินการแก้ไขปัญหามาอย่างต่อเนื่อง แต่เนื่องจากปัญหากรรมสิทธิ์ที่ดินบริเวณคอสะพานจึงทำให้การสัญจรมีลักษณะเป็นคอขวด ประกอบกับสภาพทางเดิมชำรุด เนื่องจากต้องรองรับการจราจรที่มีปริมาณสูงขึ้น ทำให้ประชาชนไม่ได้รับความสะดวกในการเดินทาง
ดังนั้น กระทรวงคมนาคมจึงผลักดันให้เร่งดำเนินโครงการขยายเส้นทางดังกล่าวในส่วนที่เหลือ 1.360 กม. เป็นขนาด 4 ช่องจราจรให้แล้วเสร็จ ปัจจุบันสำนักงานทางหลวงที่ 16 (นครศรีธรรมราช) ได้ดำเนินการจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินจนสำเร็จเรียบร้อยแล้ว และส่งมอบพื้นที่ให้ศูนย์สร้างทางสงขลา เพื่อดำเนินการออกแบบและก่อสร้างต่อไป
ทั้งนี้ เมื่อวันที่ 20 ก.พ. ที่ผ่านมา นายไพจิตร แสงทอง ผู้อำนวยการสำนักงานทางหลวงที่ 16 (นครศรีธรรมราช) นายปรัชญา นารถน้ำพอง ผู้อำนวยการศูนย์สร้างทางสงขลา และนายอมรเทพ ภักสุธีโกศล ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงนครศรีธรรมราชที่ 1 ได้ร่วมลงพื้นที่ เพื่อตรวจความพร้อมก่อนดำเนินโครงการก่อสร้างทางหลวงสายดังกล่าว
นายสราวุธ กล่าวอีกว่า เมื่อโครงการแล้วเสร็จจะช่วยเติมเต็มโครงข่ายระบบคมนาคมขนส่งของทางหลวงหมายเลข 408 ให้สมบูรณ์มากยิ่งขึ้น ช่วยเพิ่มขีดความสามารถรองรับปริมาณการจราจร ยกระดับคุณภาพชีวิตประชาชนให้ได้รับความสะดวก รวดเร็ว ปลอดภัยในการเดินทาง รองรับการขยายตัวทางเศรษฐกิจระหว่างภูมิภาคและระหว่างจังหวัด สนับสนุนยุทธศาสตร์การพัฒนาพื้นที่ภาคใต้ตอนบน ซึ่งเป็นเมืองเป้าหมายด้านเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวที่สำคัญอย่างมีประสิทธิภาพและยั่งยืน ตามแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติฉบับที่ 13 (ปี 66-70)คำพูดจาก สล็อตเว็บตรง